Rosenheim – Der Streit um die Frage, wo und wie künftig der Güterverkehr auf der Schiene durchs Inntal rollen soll, hat sich durch die seitens der Bahn vorgestellten fünf Grobtrassen und den Gegenentwürfen des Bundes Naturschutz und mehrerer Bürgerinitiativen zugespitzt. Jetzt kritisiert die Bahn di